V302 C
Un Ritmo Unico, Stile Audace, la Rockstar delle Custom Cruiser.
POTENZA
22,0 kW @ 8.500 giri/min
COPPIA
26,5 Nm @ 6.500 giri/min
La V302 C è particolarmente apprezzata nella gamma di moto bicilindriche a V di Keeway, tanto da essere considerata una vera e propria rockstar. Questo modello unico sfoggia un design audace, componenti potenti e un rombante motore bicilindrico a V che lo distingue dal resto delle custom cruiser.
Motore
Il brillante bicilindrico a V da 298 cc (Euro 5) che equipaggia la V302 C offre prestazioni esaltanti ed un’elevata affidabilità.
Dashboard digitale
Estetica e funzionalità: la strumentazione digitale fornisce tutti i dati in una visualizzazione completa e compatta con estrema facilità di utilizzo.
Faro posteriore
Il gruppo ottico posteriore è progettato per risultare sempre ben visibili nel traffico e mette in risalto l’estetica della parte posteriore della moto.
Impianto frenante con ABS
La V302 C è dotata di sistema ABS a doppio canale sul freno a disco anteriore e posteriore per garantire la massima sicurezza durante la frenata.
Sella premium
Le cuciture di altissima qualità ed i materiali pregiati che compongono la sella garantiscono al pilota della V302 C e al passeggero una comodità eccellente anche durante i viaggi più lunghi.
Ammortizzatore posteriore
La V302 C è dotata di un doppio ammortizzatore posteriore ad alte prestazioni per viaggiare con il comfort ideale in ogni situazione di guida.
Motore
-
Cilindrata (cc)
298
Tipologia Motore
Bicilindrico, 4 tempi, 8 valvole
Alesaggio x Corsa (mm)
ø58×56,4
Potenza Massima
22,0 kW @ 8.500 giri/min
Coppia Massima
26,5 Nm @ 6.500 giri/min
Rapporto Compressione
11. 5:1
Sistema di Alimentazione
Iniezione Elettronica
Gestione Valvole
SOHC
Iniezione
TCI
Avviamento
Elettrico
Sistema di Lubrificazione
Pompa dell’olio a pressione
Sistema di Raffreddamento
Raffreddamento a liquido
Trasmissione
-
Cambio
6 Rapporti
Trasmissione Finale
Cinghia
Frizione
Idraulica multidisco
Ciclistica
-
Ruota Anteriore
Cerchio in lega
Sospensione Anteriore
Forcella Telescopica Upside-Down
Escursione Sospensione Anteriore (mm)
115
Pneumatico Anteriore
Timsun 120/80-16
Ruota Posteriore
Cerchio in lega
Sospensione Posteriore
Doppio Ammortizzatore, 5 livelli di regolazione del precarico
Escursione Sospensione Posteriore (mm)
46
Pneumatico Posteriore
Timsun 150/80-15
Freno Anteriore
Freno a Disco con ABS
Diametro Disco Freno Anteriore (mm)
300
Freno Posteriore
Freno a Disco con ABS
Diametro Disco Freno Posteriore (mm)
240
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